Ere Satteltechnologie

Technische Innovation auf höchstem Niveau

Produktentwicklung ist ein Prozess. Das Ere-Team verfügt über eine gebündelte Erfahrung von mehr als einem Jahrhundert in der Entwicklung und Konstruktion von Fahrradkomponenten.

ere saddle technology

Bei Ere konzentrieren wir uns darauf, Sättel zu entwickeln, die einen klaren Zweck erfüllen und Ihrem Fahrerlebnis einen echten Mehrwert bieten. Wenn wir eines in all den Jahren der Entwicklung und Konstruktion von Sätteln gelernt haben, dann ist es, dass es nicht den einen perfekten Sattel für alle gibt.

Deshalb bieten wir unterschiedliche Formen, Größen und funktionale Konzepte an – um unserer Überzeugung im Sattelbau treu zu bleiben.

Unsere langjährige Erfahrung in der Sattelentwicklung, kombiniert mit wissenschaftlichen Studien in Zusammenarbeit mit führenden medizinischen Universitäten, hat es uns ermöglicht, komfortable und innovative Sattellösungen für die Radsport-Community zu entwickeln.

Mit unserem fundierten Wissen und unserem tiefgehenden Verständnis für Ergonomie schaffen wir Lösungen, die gesundes und effizientes Radfahren unterstützen.

Begleiten Sie uns auf einem Rundgang durch unser stetig weiterentwickeltes, innovatives Sattelprogramm. Wir zeigen Ihnen, wie unsere Komfort-Innovationen dem Fahrer die Kontrolle zurückgeben.

Saddle Ergonomics

Our studies and experiences throughout the last 20 years, and the ongoing study we’ve initiated with theUniversity of Stanford Medicine,have shown that no person is the same in terms of saddle needs. Every person has a different build, posture, flexibility and soft tissue shape.Our saddles areunisex, because we believe that there is no universal shape for female or male riders. We have seen that in many cases male riders fit so-called female saddles much better and vice versa. This has been seen on both a recreational as well as on a professional level.This shows us that our body and in particular the pelvic region does not fit in a global standard. Therefore it’s our job to offer suitable solutions for recreational and performance cyclists.

Saddles Shapes & sizes

The Genus Pro saddle

Der Genus Pro Sattel ist ein flacher Sattel. Diese Form eignet sich ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ihre Hüfte leichter rotieren können und sich gerne aktiv auf dem Sattel bewegen.

Dieser Sattel wurde mit einer schmalen Sattelnase entwickelt. Dadurch wird sichergestellt, dass der innere Oberschenkel ausreichend Bewegungsfreiheit hat und nicht am Sattel reibt – insbesondere dann, wenn Sie tief in eine kraftvolle, aerodynamische Position gehen.

The Omnia saddle

The Omnia is the result of the natural evolution of the pre-shaped saddle.

This saddle combines comfort, fit and performancefor riders that need help rotating their hips forward or just want to be in that deep push-power-transfer position.

Comfort Trigger

Komfort individuell während der Fahrt einstellen

Manchmal wird aus einer einfachen Idee oder Skizze eine revolutionäre Innovation – eine Entwicklung, die die Nutzung von Performance-Sätteln grundlegend verändert.

Willkommen beim neuen Ere Comfort Trigger System.

Der Comfort Trigger ist ein patentiertes System von Ere, das es Ihnen ermöglicht, die Flexibilität Ihres Sattels während der Fahrt individuell anzupassen.

Die Anpassung des Komfort- bzw. Flexibilitätsniveaus ist besonders dann sinnvoll, wenn sich die Fahrsituation verändert – etwa bei wechselndem Straßenbelag oder bei einem Anstieg. Ebenso bietet das System zusätzlichen Komfort auf langen Ausdauerfahrten.

Mit diesem System erreichen wir einen Unterschied von 10 Nm zwischen den drei Einstellpositionen, die der Comfort Trigger bietet.

Übernehmen Sie wieder die volle Kontrolle über Ihr Fahrerlebnis.

Sattelstruktur & Montage

Die dynamische Torsionsstrebe ist eine zusätzliche Verbindung zwischen den beiden Seiten der Sattelunterstruktur.

Diese zusätzliche Torsionsstrebe wurde integriert, um die gesamte Konstruktion zu verstärken. Das Comfort Trigger System erzeugt eine höhere Belastung auf der Sattelbasis und den Rails. Die Torsionsstrebe sorgt dafür, dass die auftretenden Kräfte gleichmäßig im Material verteilt werden.

Zudem verhindert sie, dass sich die Rails nach außen spreizen – ein Effekt, der dazu führen kann, dass sich die Sattelbasis verformt und vorzeitige Ermüdungserscheinungen an den Rails auftreten.

Auch wenn die Torsionsstrebe wie eine kleine Innovation erscheinen mag, hat sie einen erheblichen Einfluss auf die Gesamtperformance und Langlebigkeit des Produkts.

Ziehen Sie die 7x9 mm Carbon-Rails stets mit einem Drehmomentschlüssel an und überschreiten Sie dabei nicht 18 Nm. Beachten Sie abweichende Drehmomentangaben des Sattelstützenherstellers.

Für eine fachgerechte Sattelmontage und optimale Bike-Fit-Einstellung empfehlen wir die Beratung durch einen lokalen Sattel-Fit-Spezialisten oder zertifizierten Bike-Fitter. Eine unsachgemäße Installation kann zu Verletzungen oder Weichteilschäden führen.

Fortschrittliches Composite Layup Verfahren

Das Advanced Composite Lay-up Process (ACLP) ist unsere konsequente Methode, Verbundwerkstoffe auf bestmögliche Weise einzusetzen. Composites können auf unterschiedliche Arten verarbeitet werden.

Um das gewünschte Ergebnis zu erzielen, kombinieren wir präzise Berechnungen, umfangreiche Labortests und reale Fahrsituationen unter Praxisbedingungen.

Wir vereinen unsere Erfahrung mit modernsten Ressourcen und denken bewusst über etablierte Grenzen hinaus – mit dem Ziel, neue Maßstäbe in der Produktentwicklung zu setzen.

Heute wird das ACLP in einer Vielzahl von Ere-Produkten eingesetzt, darunter Felgen, Naben und Sättel.

Das Carbon-Layup des Genus Pro Sattels ermöglicht eine exakt definierte Flexibilität der Sattelstruktur. In Kombination mit dem Comfort Trigger haben wir eine Flexibilitätsdifferenz von 10 Nm zwischen den drei Hebelpositionen realisiert.

Durch den Einsatz des ACLP konnten wir das optimale Verhältnis zwischen Performance, Strukturfestigkeit und minimalem Gewicht erzielen.

SADDLE TECHNOLOGY

ERE SATTEL-FIT

Wir sind überzeugt, dass eine Sattelanpassung von einem professionellen Bike-Fitter durchgeführt werden sollte. Ein qualifizierter Experte kann Sie umfassend beraten und den passenden Sattel auswählen, der optimal auf Ihre individuelle Sitzposition und das gesamte Bike-Fitting abgestimmt ist.

Bei ERE sehen wir es als unsere Aufgabe, Sattel- und Bike-Fittern die richtigen Werkzeuge zur Verfügung zu stellen, um für jeden Fahrer das bestmögliche Setup zu entwickeln.

Wenn Sie erstmals einen ERE-Sattel in Betracht ziehen, empfehlen wir Ihnen, unsere Sattelrichtlinien zu konsultieren. Diese helfen Ihnen dabei, Ihren aktuellen Sattel mit einem ERE-Modell zu vergleichen.

Die Übersicht zeigt, welche Sattelformen von Wettbewerbern den Modellen Genus und Omnia in Form und Charakteristik am nächsten kommen.



ere

Genus

ere

Omnia

 Specialized

 Toupe

 Specialized

 Power

 Specialized

 Phenom

 Specialized

 Romin

 Specialized

 Sitero

 Specialized

 Oura

 Specialized

 Henge

 Bontrager

 Aeolus

 Bontrager

 XXX

 Prologo

 Dimension

 Bontrager

 Montrose

 Prologo

 Scratch

 Prologo

 Zero

 Fabric

 Shallow

 Prologo

 Tgale

 Rapha

 Classic

 Prologo

 Nago

 Fizik

 Aliante

 Prologo

 Kappa

 SMP

 Forma

 Fabric

 Scoop

 SMP

 Vulkor

 Rapha

 Pro Team

 SMP

 Carbon

 Fizik

 Arione

 Selle San Marco

 Aspide

 Fizik

 Antares

 Selle San Marco

 Concor

 SMP

 F30

 Selle San Marco

 Shortfit SC

 Selle San Marco

 Mantra

 Selle Italia

 Novus

 Selle San Marco

 Shortfit

 SQ Lab

 Ergowave

 Selle San Marco

 Rolls

 Pro

 Turnix

 Selle Italia

 Flite

 Ergon

 SR

 Selle Italia

 SLR

 Syncros

 Belcarra

 Selle Italia

 SP01

 ISM

 PS

 Pro

 Falcon

 Pro

 Griffon

 Syncros

 Tofino

 ISM

 PN


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