| General | ||
|---|---|---|
| Intended use | Performance Road saddle | |
| Weight | 188 gram | |
| Comfort | 3-position Comfort Trigger | |
| Gender | Unisex | |
| Shape | Flat | |
| Intended use | Road racing | |
| Color | Black |
| Sizing | ||
|---|---|---|
| Saddle length | 240 mm | |
| Saddle width | 133,145,157 mm | |
| Saddle height | 50 mm (center rail) | |
| Neck width | 56 mm (100mm from nose) |
| Technology | ||
|---|---|---|
| Base material | PA12 carbon fibre | |
| Rail material | Titanium | |
| Rail shape | Round 7 x 7 mm | |
| Cover material | Artificial leather | |
| Open/Pressure relief channel | Yes | |
| Dynamic Torsion bar | No |
| Padding | ||
|---|---|---|
| Padding color | Black | |
| Padding material | Black mass PU | |
| Padding shape | Flat - Performance | |
| Padding Thickness | 10mm | |
| Padding Comfort | *** |
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Genus Pro CC
Der Gipfel des Satteldesigns.
Bei Ere konzentrieren wir uns voll und ganz auf die Entwicklung von Sätteln – Sätteln mit klarem Zweck und echtem Mehrwert für Ihr Fahrerlebnis.
Wenn wir eines in all den Jahren der Entwicklung und Konstruktion von Sätteln gelernt haben, dann dies: Den einen perfekten Sattel, der für alle funktioniert, gibt es nicht.
Deshalb entwickeln wir unterschiedliche Formen, Größen und funktionale Konzepte, um unserer Überzeugung im Sattelbau treu zu bleiben – und gleichzeitig unserer Community in jeder einzelnen Sattellösung echten Mehrwert zu bieten.
Unsere Erfahrung in der Entwicklung von Sätteln für andere Marken unterstreicht unser tief verwurzeltes Know-how im Sattelbau.
Gemeinsam mit zahlreichen renommierten Universitäten weltweit haben wir über viele Jahre hinweg erforscht, was während des Radfahrens im menschlichen Körper geschieht – und welche langfristigen Auswirkungen dies haben kann.
Unsere Studien reichten bis in anatomische Labore, um den menschlichen Körper detailliert zu analysieren und die Belastungen präzise zu verstehen.
All dieses Wissen und dieses tiefgehende Verständnis ermöglichen es uns, gezielte Lösungen für unsere Community zu entwickeln – mit dem klaren Ziel, Radfahren so gesund wie möglich zu gestalten.
Das ist es, wofür wir bei Ere stehen.
Unsere Sättel sind unisex konzipiert.
Unsere eigenen Studien und Erfahrungen aus den vergangenen 20 Jahren haben gezeigt, dass Unterschiede in Größe und Körperbau nicht allein vom Geschlecht abhängen.
Im Rahmen unserer fortlaufenden Forschung – unter anderem in Zusammenarbeit mit der Stanford Medicine – haben wir festgestellt, dass keine Person in Bezug auf ihre Sattelbedürfnisse identisch ist. Faktoren wie Geschlecht, Haltung, Beweglichkeit und Weichteilstruktur unterscheiden sich individuell.
Entscheidend ist daher die richtige Form – und nicht der Versuch, Fahrerinnen oder Fahrer in eine vermeintlich „passende“ Damensattel- oder Herrensattelkategorie einzuordnen.
